Уже долгое время самыми популярными видами автоспорта остаются кольцевые гонки. Кольцевые гонки – это такие гонки, в которых люди соревнуются по определенной закольцованной трассе. Такие трассы покрыты качественным асфальтовым покрытием. Победитель должен прийти быстрее всех по времени. Соревнование рассчитано на прохождение определенного количества кругов.

Кольцевые гонки оставались популярными на протяжении всего 20 века. Сейчас, благодаря индустрии телевидения и процветанию различных шоу большого оборота популярности добился такой вид спорта, как ралли. Ралли рассчитано на длительную дистанцию, которая располагается от пункта А к пункту Б. Причем, такие гонки проходят не по кругу и способствуют развитию логического мышления.

Читать дальше →
Реклама:

Уже долгое время самыми популярными видами автоспорта остаются кольцевые гонки. Кольцевые гонки – это такие гонки, в которых люди соревнуются по определенной закольцованной трассе. Такие трассы покрыты качественным асфальтовым покрытием. Победитель должен прийти быстрее всех по времени. Соревнование рассчитано на прохождение определенного количества кругов.

Кольцевые гонки оставались популярными на протяжении всего 20 века. Сейчас, благодаря индустрии телевидения и процветанию различных шоу большого оборота популярности добился такой вид спорта, как ралли. Ралли рассчитано на длительную дистанцию, которая располагается от пункта А к пункту Б. Причем, такие гонки проходят не по кругу и способствуют развитию логического мышления.

Читать дальше →
Реклама: Для вас! ! Предложение лета

Автомобильный спорт – это по сути дела все тот же самый обычный физический вид спорта. Только здесь для достижения своей цели и оптимальных результатов используют механические средства, которые к тому же еще и собирают самостоятельно. В глобальном смысле слова автоспорт включает в себя целый спектр разнообразных видов и подвидов. Основное требование для проведения автогонок – благоприятные условия.

В данной статье мы кратко рассмотрим основные виды автомобильных гонок. Итак, самые первые по популярности уже долгое время остаются кольцевые автомобильные гонки. Это определенный вид гонок, который представляет собой замкнутый круг. Обычно трассу оборудуют специальным асфальтовым покрытием, по которому можно будет без проблем ездить даже в зимнее время года. Все участники должны преодолевать данный участок обговоренное количество раз. Кто придет первым, тот и победитель. Наиболее популярными примерами кольцевых гонок являются Формула-1 и американский NASCAR.

Читать дальше →
Реклама:

Автомобильный спорт – это по сути дела все тот же самый обычный физический вид спорта. Только здесь для достижения своей цели и оптимальных результатов используют механические средства, которые к тому же еще и собирают самостоятельно. В глобальном смысле слова автоспорт включает в себя целый спектр разнообразных видов и подвидов. Основное требование для проведения автогонок – благоприятные условия.

В данной статье мы кратко рассмотрим основные виды автомобильных гонок. Итак, самые первые по популярности уже долгое время остаются кольцевые автомобильные гонки. Это определенный вид гонок, который представляет собой замкнутый круг. Обычно трассу оборудуют специальным асфальтовым покрытием, по которому можно будет без проблем ездить даже в зимнее время года. Все участники должны преодолевать данный участок обговоренное количество раз. Кто придет первым, тот и победитель. Наиболее популярными примерами кольцевых гонок являются Формула-1 и американский NASCAR.

Читать дальше →
Реклама:

Автомобильный спорт – это по сути дела все тот же самый обычный физический вид спорта. Только здесь для достижения своей цели и оптимальных результатов используют механические средства, которые к тому же еще и собирают самостоятельно. В глобальном смысле слова автоспорт включает в себя целый спектр разнообразных видов и подвидов. Основное требование для проведения автогонок – благоприятные условия.

В данной статье мы кратко рассмотрим основные виды автомобильных гонок. Итак, самые первые по популярности уже долгое время остаются кольцевые автомобильные гонки. Это определенный вид гонок, который представляет собой замкнутый круг. Обычно трассу оборудуют специальным асфальтовым покрытием, по которому можно будет без проблем ездить даже в зимнее время года. Все участники должны преодолевать данный участок обговоренное количество раз. Кто придет первым, тот и победитель. Наиболее популярными примерами кольцевых гонок являются Формула-1 и американский NASCAR.

Читать дальше →

Когда пару-тройку лет назад в Российском чемпионате участвовали несколько итальянцев, то это казалось просто невероятным. Но существуют соревнования, где большая часть гонщиков – иностранцы. Речь идет в первую очередь о DTM. Кольцевая гоночная серия DTM вполне может по популярности поспорить с классом «Туринг». В этом чемпионате принимают участие не только немцы. Сюда съехалась вся Европа, в т.ч. и звезды первой величины, такие как Маки Хаккинен, Жан Алези и другие.

В текущем году число состязаний – 11. Они проходят в разных европейских государствах и одном азиатском – Турции. Любой этап гонок DTM – это большое и эффектное зрелище, на которое съезжаются пилоты и зрители со всех окрестных государств. Перед гонками приезжает огромное количество фур, из которых извлекается все необходимое для состязаний. Гонки разделяются на основные и дополнительные. К дополнительным относятся проходящие тут же Формула 3 – евросерия, формула BMW, Кубок Фолькцваген Поло, Сеат-Леон. Зрителей на каждый заезд находится не менее ста тысяч.

Читать дальше →

Российский автоспорт имеет историю длиной более чем в сто лет. Это вековая эпопея совершенно неоднозначна. На своем тернистом и подчас бездорожном пути были у российского автоспорта и падения, и взлеты. Начиналось все еще в далеком 19м веке. Уже тогда в Российской Империи существовали разные виды. Это было и подобие ралли, гонки между городами, например между Россией и Петербургом, и автопробеги, и подъемы на горы.

Одно из первых соревнований, проведенных в царской России, были гонки длиной в 41 километр, собравшие семь участников из разных уголков России. А было дело ведь в далеком 1889 году. А далее… Далее автоспорт начинает стремительно развиваться. Проходит всего 11 лет, рекордно короткий срок для той эпохи, и открывается первый клуб автомобилистов, а спустя еще 4 года клуб превращается в РАО или Российское автомобильное общество, которое уже занимается непосредственно организацией гонок и развитием автоспорта в государстве. Как это часто бывает, российские пути развития очень отличаются от европейских. В Европе очень быстро поняли всю опасность гонок на трассах, которыми пользуются прочие люди, поэтому быстро приступили к строительству своих стадионом с автодромами. Но в России долгое время так и продолжаются гонки на магистралях, трассах. И даже гонки на рекордную скорость. Может именно это обстоятельство и послужило замедленному развитию построения автодромов.

Читать дальше →

«Формула Русь» - очень молодой но очень амбициозный вид автоспорта,. Первое ее появление в календаре гонок было в прошлом году, а в текущем «Русь» стартует в разряде Чемпионата России.

Этому есть простое скептическое объяснение. Отечественные кольцевые гонки располагают четырьмя классами кузовных гонок и только одним формульным. Формула-3 была отменена ввиду постоянного оттока неплатежеспособных команд. Русь осталась одна в своем классе, к тому же автомобили относительно дешевые.

Читать далее →