Теперь количество заработанных очков на Формуле-1 будут вычисляться совершенно по другим правилам. Если ранее победа в гонке определялась по количеству набранных очков в гоночных соревнованиях, то теперь победителем станет тот, кто заработает наибольшее количество побед. Только пройдя такой тур отбора, будут учитывать еще и очки участников-победителей.

Данное решение было принято для того, чтобы увеличить зрелищность гоночных соревнований Формулы-1. На самом деле, организаторы соревнований последнее время все чаще задумываются именно над вопросом как можно более интересного проведения гонок Формулы-1. Кроме того, участвовать в соревнованиях теперь станет еще реальней. Ведь проще отыграть 3 победы, а не набрать 30 очков.

Читать дальше →

Теперь количество заработанных очков на Формуле-1 будут вычисляться совершенно по другим правилам. Если ранее победа в гонке определялась по количеству набранных очков в гоночных соревнованиях, то теперь победителем станет тот, кто заработает наибольшее количество побед. Только пройдя такой тур отбора, будут учитывать еще и очки участников-победителей.

Данное решение было принято для того, чтобы увеличить зрелищность гоночных соревнований Формулы-1. На самом деле, организаторы соревнований последнее время все чаще задумываются именно над вопросом как можно более интересного проведения гонок Формулы-1. Кроме того, участвовать в соревнованиях теперь станет еще реальней. Ведь проще отыграть 3 победы, а не набрать 30 очков.

Читать дальше →

В автомобиле обязательно должна находиться медицинская аптечка. Необходимо обратить внимание на срок годности всех медикаментов. Мало того, упаковки с различными медицинскими препаратами не должны быть поврежденными. С наружной стороны медицинская аптечка должна быть покрыта водонепроницаемым слоем, она так же обязана находиться в доступном месте.

Любой гоночный автомобиль должен быть оснащен средством связи. Делается это для того, чтобы вовремя суметь оказать медицинскую помощь всему экипажу. Организаторы соревнования указывают частоты для радиостанций, по которым гонщик в любой момент сможет связаться с медицинскими работниками. Сам экипаж обязан иметь между собой спутниковый или сотовый телефоны.

Читать дальше →

Все официальные документы и правила о проведении трофи-рейда в 2009 году уже готовы. Сюда входят технические требования к гоночным автомобилям, а так же заметки по экологии. Рассмотрим эти виды документов более подробно. Стоит отметить, что технические требования к автомобилям будут рассматриваться с точки зрения безопасности. Здесь учтены правила для всех групп гоночных автомобилей.

В основном перечисленные требования по безопасности являются обязательными для групп ТР-2 и ТР-3. Для ТР-1 все ниже перечисленные требования лишь рекомендуются. Начнем с каркаса безопасности.На каркасе безопасности в обязательном порядке присутствует предохранительная дуга, причем ее параметры и виды изготовления должны соответствовать КиТТ РАФ.

Читать дальше →