Для преодоления любой дистанции выделяется определенная норма времени. Участники должны в обязательном порядки придерживаться заданного времени. Понятие официальная трасса говорит само за себя. Трасса выбирается заранее организаторами соревнований и подробно описывается в дорожной книге. Физическое лицо, которое будет представлять интересы участников соревнований, соответственно является представителем участника.

Люди, участвующие в соревнованиях должны перегруппировываться. Происходит это обычно в перерыв, который называется регруппинг. Здесь нет четко назначенного времени для перегруппировки. Обычно регруппинг устанавливается организатором соревнований. Ремонтные работы автомобиля могут проводиться на том промежутке секции, на котором и происходит поломка. Любая команда, которая еще не успела финишировать на данном этапе, может помочь поломавшейся команде.

Читать дальше →
Реклама:

Совсем недавно вышли официальные правила по проведению трофи-рейдов 2009. В них включено множество разнообразных пунктов. Одним из основных является пункт о терминологии. Именно этот пункт мы рассмотрим в данной статье далее, более подробно.

Трофи-рейд представляет собой некую автомобильную борьбу, которая проходит по общим городским дорогам, природным рельефам и специально организованным участкам. Такие участки делаются в основном на внедорожье. Общее количество часов соревнования не должно превышать 150 отметку. Сама дистанция не должна превышать 500 км. Существует так же и трофи-марафон. Он отличается количеством времени и километражем, который значительно выше трофи-рейдовских стандартов.

Инструктируют участников о прохождении рейда и всевозможных нюансах руководитель гонки. Подобный инструктаж называется брифинг. Присутствовать на брифинге необходимо обязательно, хотя бы одному человеку. Если же член команды не явится на такой инструктаж, тогда накажут всю команду. Обычно наказание представляет собой штраф, а именно 10% от начального базового взноса команды. Явка участника на брифинг обязательно фиксируется организатором.

Читать дальше →
Реклама: